Вы находитесь на сайте более 30 секунд, не нашли то
что искали (нужно)? Спросите у нас...

 

Мы перезвоним в
удобное для вас время!

* Поля, обязательные для заполнения

 
Мы перезвоним в
удобное для вас время!

* Поля, обязательные для заполнения

 
Замена масла на Audi Q7 945 рублей.
Заправка кондиционера Skoda от 1600 рублей.
Замена тормозных колодок Volvo от 750 рублей.
Компьютерная диагностика Ford 650 рублей.
Возможна оплата банковскими картами:
  • Audi
  • Volkswagen
  • Lexus
  • Mercedes
  • Skoda
  • Toyota
  • Volvo
  • Ford

Перегрев двигателя: причины и методы борьбы

Очевидно, что даже однократный перегрев мотора может стать причиной дорогостоящего ремонта. Почему температура повышается выше допустимых пределов и как предотвратить подобные ситуации, мы рассмотрим в этой статье.

Наиболее банальная причина — недостаток или отсутствие охлаждающей жидкости. Возможно, произошла разгерметизация системы. Или владелец так давно не заглядывал под капот, что большая часть жидкости успела испариться. Решение очевидно: чаще проверяйте уровень антифриза и возите с собой емкость с водой, чтобы экстренно восполнить недостаток.

Не менее распространенная причина перегрева — неисправность термостата. Этот датчик мог просто перестать отправлять антифриз на большой круг, поэтому нормального охлаждения не происходит. Чтобы не попасть в такую ситуацию, старайтесь не лить в систему жесткую воду.

Немалую роль в возникновении перегрева может сыграть работа двигателя в нерасчетных режимах в течение длительного времени. Например, если вы вынуждены медленно ехать на подъем. Это особенно актуально для старых автомобилей.

Ещё одна причина — отложения в блоке охлаждения. Из-за них перекрываются каналы, по которым движется тосол, а также становится невозможным корректное определение температуры датчиками. Причиной появления отложений является некачественный антифриз или тосол. Решение очевидно: выбирайте проверенную жидкость.

К внутренним причинам перегрева относится и наличие отложений в камере сгорания. Старые двигатели, за которыми не было надлежащего ухода, буквально обрастают изнутри нагаром. Он не позволяет мотору корректно охлаждаться. Происходит перерасход масла. Указатель температуры снова не демонстрирует существенных отклонений, а из-под капота валит дым. Чтобы предотвратить подобные ситуации, не забывайте, что за состоянием мотора нужно следить, а ремонт проводить вовремя.

На перегрев также может повлиять неправильная регулировка впрыска, работа в режиме детонации, трещина в выпускном клапане и так далее. Чтобы определить точную причину перегрева, стоит обратиться к специалисту.

Еще информация по теме:

Запишитесь прямо сейчас на диагностику двигателя в нашем техцентре!

Вернуться к списку